Полная покраска автомобиля от 35000 рублей

Малый A-класс	Гольф C-класс	Средний E-класс	Бизнес S-класс
от 35000 рублей	от 40000 рублей	от 60000 рублей	от 80000 рублей

Большинство автовладельцев в той или иной мере сталкивались с вопросами покраски автомобиля. Причин может быть много: авария, коррозия кузова, изначально неприятный цвет и другие факторы. Прежде чем выполнять полную перекраску, автомобиль нужно разобрать, и снять всё то, что не должно быть окрашено, например, резинки и молдинги, ручки и фонари.

Остальные металлические детали чаще всего не снимаются, чтобы не повредить слой заводского покрытия на болтах или крепёжных элементах. Далее кузовные элементы (особенно это касается бампера) нужно тщательно подготовить. При помощи особых инструментов и методик исправляются все дефекты и неровности, присутствующие на деталях кузова. В том случае, если элемент ремонтируется не впервые, начисто удаляется предыдущий красочный слой.

Покраска авто никогда не будет качественной, если поверхность кузова будет покрыта даже мелкими неровностями, рисками и шероховатостями. Мастер шпатлюет металл, делая поверхность гладкой и обеспечивая ровное наложение краски. Те участки, где металл уже зачищен, обрабатываются антикоррозийным составом на основе кислоты. Далее идёт специальный выравнивающий грунт и поверхность становится идеально ровной.

Основой красивого облика вашего автомобиля, конечно, является его цвет, качество покраски и ее состояние. Подбор краски, само собой, производится на компьютере при помощи профильного программного обеспечения. Самое главное основание подбора – заводской код краски, так можно получить наилучшее соответствие её уже имеющемуся цвету. После того, как подготовка к покраске авто закончена, мастер «маскирует» те части машины, на которые нежелательно попадание красящего вещества. Делает он это либо бумагой, либо плёнкой, не пропускающей краску.

Через некоторое время, когда эмаль или лак полностью высохли, деталь тщательно осматривается со всех сторон, во время чего контролируется качество выполнения. Лишь после этого можно производить окончательную сборку. Если элемент окрашивался лишь с одной стороны, нужно удалить переходы, отполировать деталь. Снятые части с ювелирной точностью устанавливаются на штатные места. На всех этапах покраски авто нужно тщательно контролировать правильность технологии, используемые материалы, точность выполнения всех работ. Каждый сервис имеет собственные критерии, которые соответствуют уровню работающих там специалистов и стоимости работ по полной или частичной покраске машины.